Sự thay đổi của xe máy Việt Nam để phù hợp với thị trường

Xe máy Việt Nam không giống với các sản phẩm khác trên thị trường. Chúng ta có thể thấy rằng xung quanh có rất nhiều đồ dùng, sản phẩm, hàng hóa đều là nhập khẩu. Tuy nhiên đối với xe máy thì hàng nội địa lại được ưa chuộng hơn cả. Nếu như trước đây, xe máy Trung Quốc nhập khẩu về Việt Nam chiếm phần lớn thị trường. Wave Alpha đã đánh bật xe máy Trung Quốc và chiếm lĩnh thị trường Việt Nam. Để làm được điều đó là cả một quá trình khó khăn.

Sau khi chiếm lĩnh thị trường, để có thể giữ được vị thế của mình thì các thương hiệu xe máy Việt Nam đã phải có rất nhiều cải tiến. Thông qua khảo sát khách hàng, ý kiến người tiêu dùng… Mà hiện nay các loại xe đều có sự thay đổi sao cho phù hợp. Bài viết này chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu những sự thay đổi lớn, khiến cho xe máy Việt Nam có thể được khách hàng chú ý hơn, thay vì sử dụng xe máy nhập khẩu.

Những điều đáng chú ý của xe máy Việt Nam

Người Việt ngày càng ưa chuộng những sản phẩm có khóa thông minh. Đèn chiếu sáng LED hay phanh chống bó cứng ABS cũng được chú ý. Thị trường xe máy Việt Nam nở rộ từ 2000, khi Wave Alpha thắng làn sóng xe Trung Quốc. Đến khoảng 2013, 4 cải tiến lớn ảnh hưởng tới doanh số là côn tay. Cốp rộng, phanh đĩa và phun xăng điện tử cũng là những yếu tố tích cực. Khoảng 5 năm gần đây, các hãng lại có thêm những thay đổi để tạo làn sóng mới trong nhu cầu của khách hàng. Phanh ABS, hệ thống ngắt động cơ tạm thời, đèn LED và khóa thông minh là những công nghệ đáng chú ý.

Hệ thống phanh xe

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị an toàn vốn áp dụng nhiều trên dòng môtô phân khối lớn có tốc độ cao. Người Việt hiện quan tâm nhiều đến tính năng này trên dòng xe máy phổ thông hoặc xe ga bởi ưu điểm đem đến sự an toàn cho người dùng.

ABS hoạt động dựa trên các cảm biến tốc độ ở bánh xe. Bộ điều khiển ECU nhận dữ liệu từ cảm biến, phân tích dữ liệu và tự động điều khiển lực phanh thông qua piston và xi-lanh của bơm thủy lực. Cơ chế bóp, nhả liên tục giúp hạn chế lực tác động quá mạnh của má phanh vào đĩa phanh, giữ bánh xe vẫn quay nhưng không bị khóa cứng.

Piaggio tiên phong khi sử dụng công nghệ này trên phần lớn sản phẩm Vespa và mới đây là Medley. Các mẫu xe Italy đang hướng tới hình ảnh nhiều công nghệ an toàn và tiện ích. Honda và Yamaha đi sau khi lắp ABS trên các mẫu xe như NVX, SH. Thế nhưng dù sao Yamaha và Honda vẫn chiếm lĩnh được vị trí cao trên thị trường xe máy.

Công nghệ ngắt động cơ

Xe ga hiện là phân mảng tăng trưởng cao nhất của thị trường xe máy, đối tượng khách hàng phần lớn sống tại khu vực đô thị. Công nghệ ngắt động cơ tạm thời Start-Stop System theo cách gọi của Yamaha, Piaggio hay Idling Stop (Honda), được áp dụng trên xe ga nhằm cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu, hỗ trợ người lái bớt thao tác hơn khi thường xuyên dừng chờ đèn tín hiệu giao thông.

Xe dừng chờ, tùy theo nhà sản xuất thiết lập mức thời gian tính bằng giây, động cơ ngưng hoạt động tạm thời. Người lái khởi động lại xe chỉ bằng việc vặn ga. Tuy nhiên, công nghệ này có thể mang đến phiền toái nếu người lái ở trong đám tắc đường. Khi xe không dừng chờ quá lâu mà vẫn có thể di chuyển chậm, khiến việc ngắt động cơ liên tục sau hơn 3 giây hoặc 5 giây. Tùy hãng mà không mang đến sự thoải mái bởi luôn có một độ trễ nhất định khi động cơ khởi động lại. Người dùng hiện có thể tùy chỉnh bật-tắc công nghệ này để lái xe tùy sở thích cá nhân.

Đèn LED tối ưu

Đèn chiếu sáng phổ biến nhất trên xe máy phổ thông là bóng halogen sử dụng sợi đốt phát sáng. Sau ôtô, xe máy ngày càng được các hãng xe trang bị bóng LED. Đèn có cường độ chiếu sáng lớn và tuổi thọ lớn hơn. Với hiệu ứng thị giác trẻ trung, hiện đại, bóng LED đã được hưởng ứng. Bóng LED trở thành một trong những trang bị gây ấn tượng với người dùng Việt. Đặc biệt là trong thời gian gần đây.

Ví dụ cho xu hướng trên, Yamaha ở bản nâng cấp mẫu xe côn tay Exciter đời 2018 trang bị đèn pha LED, thiết kế đã có trên đối thủ Honda Winner hay Suzuki Raider. Những mẫu xe của Honda như Air Blade, PCX, SH hiện đều sử dụng bóng LED. Yamaha cũng tiếp nối trên NVX, NM-X hay các mẫu môtô trong dải sản phẩm của hãng.

Công nghệ LED ngoài sử dụng cho đèn pha còn trở thành điểm nhấn trang trí như khái niệm đèn định vị trên ôtô. Các mẫu xe ga phổ thông hướng đến tính thời trang sử dụng nhiều kiểu thiết kế này. Những ví dụ như Medley của Piaggio, Janus, Grande của Yamaha, Lead, SH của Honda.

Khóa xe tiên tiến

Một cải tiến đáng chú ý khác trên xe máy là ổ khóa thông minh tích hợp nhiều chức năng. Xe ga vẫn là đối tượng được các hãng ưu ái nhất. Sau những mẫu xe ga cao cấp như SH, các sản phẩm tầm trung trên 30 triệu đồng. Các hãng Yamaha, Honda giờ đây đều có trang bị này. Khóa thông minh giúp người dùng thao tác nhiều chức năng. Ví dụ như như khóa/mở xe, mở cốp, định vị tìm xe trong bãi đỗ, chống trộm. Trang bị này là một trong những tiêu chí được khách hàng Việt quan tâm. Đặc biệt là khi cân nhắc giữa hai hoặc nhiều sản phẩm trong cùng phân khúc.

Piaggio không sử dụng khóa thông minh mà dùng loại khóa từ. Khóa có thiết kế cơ học đã trở thành “đặc sản” của thị trường. Người dùng Vespa thường rất tự tin vì loại chìa khóa này rất khó bị bẻ. Trong khi các loại khóa thông minh vẫn có rủi ro mất trộm hoặc bị lỗi.

Nguồn: Vnexpress.net